Hubei Xin Aneng Fördermaschinen Co., Ltd.
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Das Antriebsgerät des Gürtelförderers wird ausführlich beschrieben

Der Power-Teil des Gürtelförders besteht aus einem Eichhörnchenmotor der Y-Serie, einer Flüssigkeitskopplung (oder einer elastischen Kupplung von Pflaumenblüten), einem Reduzierer, einer ZL-Kaufmutkupplung mit ZL-Säule, die auf dem Antriebsrahmen installiert ist.



. Die Antriebsvorrichtung des parallelen Wellenhartzahnoberfläche zylindrischer Zahnradreduzierer wird gemäß Anhang I dieses Kapitels ausgewählt.

(2) Bestimmen Sie die Kombinationsnummer aus der "Auswahltabelle der Antriebsgeräte" gemäß der Bandbreite, der Riemengeschwindigkeit und der Motorleistung und bestimmen Sie dann die erforderliche Antriebseinheit in der "Antriebsgerät -Kombinationstabelle".

(3) Die Flüssigkeitskopplung mit dem hinteren Hilfshöhle wird als spezielle Kopplung für diese Reihe von Gürteltierförderern verwendet, und der Startdrehmomentkoeffizient ist auf 1,3 ~ 1,7 begrenzt. Bei der Auswahl sollte der Designer die Ölfüllmenge gemäß der erforderlichen Leistung und das maximale Drehmoment zum Starten entsprechend der Kopplungscharakteristischen Kurve des Herstellers auswählen und die Ölfüllmenge in der allgemeinen Zeichnung markieren.

(4) Diese Serie nimmt hydraulische Push -Stangenbremsbremse an, und die entsprechenden Spezifikationen des Propellers sollten gemäß dem Bremsdrehmoment und der Heizsituation ausgewählt werden. Der Bremsantrieb wird mit 100% Kontinuität betrieben.

(5) Der von dieser Serie bereitgestellte Roller-Backstop hat ein Backstop-Drehmoment von 6,9 ~ 23,3Kn · m, der auf der Ausgangswelle des Reduzierers mit den folgenden Spezifikationen von DCY315 installiert ist, und andere Arten von Backstopps wie NYD-Backstop und Nicht-Kontakt-Backtop können nach dem Designer konfiguriert werden. Wenn auf einem Förderer mehrere mechanische Backtops verwendet werden. Wenn nicht möglich ist, sicherzustellen, dass die Last gleichmäßig geteilt wird, muss jeder Backstop gemäß dem maximal möglichen Umkehrdrehmoment für einen Förderer ausgewählt werden. Gleichzeitig sollte auch die Stärke der Getriebetrommelwelle oder der Reduzierwelle überprüft werden. Der Backstop mit Multi-Motor-Antrieb und großen Spezifikationen sollte so weit wie möglich auf der Ausgangswelle des Reduzierers oder der Getriebewalzwelle installiert werden.

(6) Die elastische Zahnstiftkopplung für die Ausgangswelle ist aufgrund der großen Anzahl der unterstützenden Spezifikationen nicht in der Antriebseinheit enthalten. Die Seriennummer sollte in der allgemeinen Zeichnung markiert werden, wenn die gesamte Maschine entworfen und ausgewählt ist, und die ausgewählten Kopplungsmodellspezifikationen werden aufgeführt.

(7) Diese Reihe von Antriebseinheiten ist eine typische Konfiguration eines einzelnen Motors. Wenn sich die Konfigurationsbedingungen ändern oder wenn mehrere Motorantriebe angewendet werden, kann die Kombinationsform der Antriebseinheit vom Designer eingestellt werden.

(8) Die Berechnung der Wärmeleistung des Hartzahnoberfläche -Reduzierers mit einer Mittelstrecke von mehr oder gleich 355 mm ist nicht veraltet, und der Designer sollte entsprechende Maßnahmen ergreifen.


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