Gegenwärtig verwenden die Menschen in der Ingenieurpraxis hauptsächlich die Radialkugellager mit Deep Groove und sich verjüngende Rollenlager. Verjüngende Rollenlager werden in harschlichen Arbeitsumgebungen im Allgemeinen verwendet. Bei der Gestaltung der Struktur wird in der Regel ein großes Clearance -Kugellager angewendet, und während des Betriebs, insbesondere der horizontalen Unterstützung, gibt es viel trockenes Fett zwischen den Rollelementen und kann nicht automatisch entlassen werden, wodurch der Verschleiß des Lageres beschleunigt wird, und die Lebensdauer wird stark reduziert. Um dieses Phänomen zu vermeiden und die tragende Kapazität des Idlers zu erhöhen, werden sich verjüngende Rollenlager mit großer tragender Kapazität in der Konstruktionsberechnung verwendet, damit das Fett automatisch abgegeben werden kann.
Im Allgemeinen wählen und verwenden wir Rolllager der Serie 204 und 205. Mit dem kontinuierlichen Auftreten von speziellen Lagern wurden jedoch weit verbreitete Lager verwendet, sodass das Gesamtqualitätsniveau an Lagern erheblich verbessert werden kann. Nach vielen Testdaten wird gezeigt, dass selbst unter sehr harten Bedingungen der Rotationswiderstand des Sonderlagers niedrig ist und die experimentelle Lebensdauer stark erhöht wird, was mehr als das 10 -fache der des 204 -Lageres erreichen kann. Dies zeigt, dass die Verwendung von speziellen Lagern für Rollenlager nicht nur die Lebensdauer der Lager erheblich verbessern kann, sondern auch die Gesamtqualität der Rollenlager verbessern kann.
Das Lager ist eine der wichtigsten Bestandteile der Walze, und ihre Auswahl ist angemessen, und die Qualität ist sehr kritisch, was die Lebensdauer der Walze direkt beeinflusst. Beim Betrieb des Gürtelförderers hat die Walze eine hohe Drehzahl, die hauptsächlich die Radialkraft trägt, aber auch eine bestimmte axiale Kraft trägt. In Anbetracht der Kosten des Müßes und der oben beschriebenen Eigenschaften werden normalerweise tiefe Rillenkugellager ausgewählt.
Übermäßiger Verschleiß ist die Hauptform des Versagens von Rolllagern, und unsachgemäße Schmierung, unsachgemäße Schmiermitteltyp oder Zusammensetzung gehören zu den Schlüsselfaktoren, die zu übermäßigem Verschleiß führen. Daher müssen wir der Auswahl der Schmiermethoden und Schmierargumente von Rolllagern große Bedeutung beibringen.
Aus der Sicht des Schmiermodus gibt es zwei Möglichkeiten: (1) einmalige Ölschmierung, da diese Schmiermethode schneller zunimmt, wenn sich die Walze im mittleren und späten Verschleißstadium befindet und die Lebensdauer des Lageres kürzer ist, sodass die Langzeitbetrieb der Unterstützung der Unterstützung nicht geeignet ist. Trümmer im Lager Raceway. Diese Methode verbessert nicht nur die Lebensdauer des Lagers, sondern hält auch einen konstanten Widerstand der Rolle während des Betriebs.
Schmiermittel, die in Rolllagern verwendet werden, sind in drei Hauptkategorien unterteilt, nämlich Öle, Fetten und feste Schmiermittel, wobei Fettsäuren am häufigsten verwendet werden. Unter Berücksichtigung der Einschränkungen der Rollenstruktur und unterschiedlichen Gebrauchsbedingungen wird im Allgemeinen eine Fettschmierung verwendet. In der Regel werden in Kohleabbaumaschinen üblicherweise drei Haupttypen von Fett verwendet: Fetten auf Kalziumbasis, Fettbasis auf Natriumbasis und Lithiumbasis.
