Zunächst das Funktionsprinzip des Bandförderers
Wie in der folgenden Abbildung dargestellt, besteht der Bandförderer hauptsächlich aus mehreren Teilen, wie dem Band, der Übertragungsrolle, der Spannvorrichtung, dem Rollenrahmen und der Übertragungsvorrichtung
Nachdem das Band an beiden Enden durch die Rollen gewickelt wurde, werden die beiden Enden mit dem Bandclip oder der Vulkanisationsmethode miteinander verbunden, um eine geschlossene Schleifenstruktur zu erhalten. Das Band wird von den oberen und unteren Rollen getragen und durch eine Spannvorrichtung, die eine bestimmte Spannung aufweist, gespannt. Wenn die Antriebstrommel von einem Motor angetrieben wird und sich dreht, läuft das Band mit Hilfe der Reibung zwischen der Antriebstrommel und dem Band kontinuierlich, so dass die auf dem Band geladene Last von der Entladetrommel 2 entladen wird.
Zweitens das Übertragungsprinzip und die Eigenschaften des Förderbandes
(1) Die Zugkraft des Bandförderers wird durch die Reibung zwischen der Übertragungstrommel und dem Band übertragen, daher muss das Band mit einer Spannvorrichtung gespannt werden, damit das Band bei der Trennung des Trommelförderers eine bestimmte Anfangsspannung aufweist.
(2) Das Band läuft zusammen mit der Ladung auf der Rolle. Das Band ist sowohl Zugmechanismus als auch Tragmaschine
Es gibt keine Relativbewegung zwischen Last und Riemen, wodurch der Reibungswiderstand zwischen Riemen und Last während des Betriebs entfällt. Da die Rolle mit einem Wälzlager ausgestattet ist, entsteht Rollreibung zwischen Riemen und Rolle, wodurch der Laufwiderstand stark reduziert wird, wodurch der Stromverbrauch reduziert und die Transportstrecke verlängert wird. Bei einem Bandförderer wird seine Zugkraftübertragungskapazität durch die Spannung des Bandes, den Umschlingungswinkel des Bandes auf der Übertragungsscheibe und den Reibungskoeffizienten zwischen dem Band und der Übertragungsscheibe bestimmt. Um sicherzustellen, dass der Riemen des Bandförderers nicht auf der Übertragungstrommel rutscht und normal funktioniert, sollten je nach Situation in der Produktionspraxis entsprechende Maßnahmen ergriffen werden. Die Verbesserung der Traktionsbereitstellung kann auf folgende Weise erfolgen:
(1) Erhöhen Sie die Spannkraft (Anfangsspannung). Beim Betrieb des Bandförderers sollte das Band gedehnt werden, was zu einer Verringerung der Traktion führt. Daher sollte das Band je nach Situation ordnungsgemäß gespannt werden, indem eine Spannvorrichtung verwendet wird, um das Band zu vergrößern
Spannung zur Verbesserung der Traktion. (2) Erhöhen Sie den Reibungskoeffizienten. Die konkreten Maßnahmen sind: Schützen Sie die Holzauskleidung oder Gummi- und andere Auskleidungen auf der Getriebetrommel, um den Reibungskoeffizienten zu erhöhen, und die andere Seite sollte weniger Wasser und Kohle produzieren, um eine Verringerung des Reibungskoeffizienten zu verhindern. (3) Erhöhen Sie den Wickelwinkel. Aufgrund der schlechten Arbeitsbedingungen und der großen Zugkraft, die der Bandförderer benötigt, wird meist eine Doppelrollenübertragung eingesetzt, um den Umschlingungswinkel zu vergrößern.
