Der Gürtelförderer, auch als Gürtelförderer bekannt, ist die Hauptkomponente des Förderbandes, auch als Gürtel bekannt, und der Förderband fungiert als Traktionsmechanismus und Lagermechanismus. Die Zusammensetzung und das Arbeitsprinzip des Gürtelsförderers sind wie folgt, die hauptsächlich die folgenden Teile enthalten: Förderband (allgemein als Gürtel bekannt), Idler- und Zwischenrahmen, Walzenspannungsvorrichtung, Bremsgerät, Reinigungsgerät und Entladungsvorrichtung.
Der obere Gürtel des Rumpfes des normalen Gürtelförders istUnterstützt von Trog-Shaped-Idlers, um die Querschnittsfläche des Flusses zu erhöhen, und der untere Gürtel ist der Renditeabschnitt (der nicht beladene leere Gürtel), und der untere Idler ist im Allgemeinen ein flacher Idler. Gürtelförderer können für horizontale, geneigte und vertikale Transportmittel verwendet werden. Für den gewöhnlichen Gürtelförderer, der nach oben transportiert wird, überschreitet sein Neigungwinkel 18 ° nicht, und der Abwärtstransport ist nicht
Mehr als 15 °. Der Förderband wird durch die Getriebescheibe und die Schwanzumkehrrolle gewickelt, um einen unendlichen Ringgürtel zu bilden. Die oberen und unteren Teile des Förderbandes werden auf den Walzen getragen. Das Spannungsgerät verleiht dem Förderband die für die ordnungsgemäße Funktion benötigte Spannkraft. Bei der Arbeit treibt die Getriebewalze den Förderband an, um die Reibung zwischen ihm und dem Förderband zu durchlaufen. Das Material wird vom Belastungspunkt auf den Förderband geladen, um eine kontinuierliche Bewegung des Flusses zu bilden, die am Entladepunkt entladen wird. Im Allgemeinen wird das Material auf den oberen Gürtel (Lagerabschnitt) geladen und auf der Kopftrommel (hier, dh der Getriebetrommel) entladen und kann auch in der Mitte mithilfe eines speziellen Entlastungsgeräts entladen werden. Förderbänder sind die teuersten und kräftigsten von Gürtelförderkomponenten. Bei der Vermittlung von Schleifmaterialien wie Eisenerz sollte die Haltbarkeit des Förderbandes erheblich reduziert werden. Zeit
Die Verbesserung der Traktion der Übertragung kann aus den folgenden drei Aspekten berücksichtigt werden:
(1) Erhöhen Sie den Umschlagwinkel % für Anlässe, die eine größere Traktion erfordern
Wickeln Ecken.
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Durch die Ausarbeitung des obigen Übertragungsprinzips ist ersichtlich, dass die Erhöhung des Hüllkurses eine wirksame Methode zur Erhöhung der Traktion ist.
Daher soll diese Methode bei der Übertragung verwendet werden.
(3) Erhöhen Sie die Spannungskraft. Eine Erhöhung der anfänglichen Spannung kann die Spannung des Förderbandes am Trennungspunkt der Übertragungsrollen erhöhen, obwohl es möglich ist, die Traktionskraft zu verbessern. Aufgrund des Anstiegs "Der Förderbandabschnitt muss die Strukturgröße des Transmissionsgeräts, was unwirtschaftlich ist, erhöht werden. Daher sollte es im Design jedoch nicht verwendet werden. In Betrieb, aufgrund der Ausdehnung des Förderbandes, nimmt die Spannung ab, was zu einer Abnahme der Traktion führt.
